农部则推广“蒸轮犁车”，使关中平原与江南湖田耕作效率大增。
民间称之：“火牛神犁”。
蒸汽工坊兴起之后，原有手工业模式受冲击，大批商号联合设立“股份工厂局”，募资设厂、招工成营，推动“雇佣工制”蔚然成风。
户部发布《工厂法录》五十七条，首次确立工人“日计银”、工时上限、安全规范等制度。
江南士绅中，亦有转而办厂之人，时有评论道：
“昔日士人悬梁刺股以求一官，今则开局制器以建一业。”
于是“士商并重，工贾同贵”成为成化后期社会新风气。
成化十一年，葡里牙贡使于京中见蒸汽铁船首航，惊为天启之器，回国后引发欧罗巴各国求学之潮。
大明礼部设“广言学堂”，教授中文、数算、机械术、造图法，开放诸国子弟入学。
短短三年内，京城外语之声盛如市井百戏。
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